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责任编辑：张国帅“一条推文搅翻天” 美对华贸易政策出尔反尔让美企“头疼”参考消息网8月16日报道 美联社8月14日报道称，美国零售商被反复无常的对华贸易政策困扰。报道称，身为美国纺织品公司总裁兼首席执行官，兰斯·鲁滕伯格及其团队花费数周时间进行了一项全面研究，分析9月1日加征的10%关税将如何影响他们的业务。

因此，成本增加或许才是堆存费增加的主要原因，加速货物流转虽然也是目的之一，但由于诸多港口的合作企业主要是终端客户，贸易囤积行为较少，港口主要承担中转物流业务，不参与市场行为，所以我们认为堆存费对市场情绪的实际影响较小。（三）关于“进口煤”政策的讨论

此后，李斌将C端交付时间推迟至了6月28日开始。所幸这次没有食言，6月28日，蔚来在上海正式开始交付ES8。根据蔚来汽车此前公布的数据，截至7月15日，550号之内黑白蓝的用户车辆已经全部从工厂发出，大部分车辆已经到达城市交付中心。7月28日，李斌在回答相关提问时坦言，和原来的计划相比，蔚来汽车的交付时间确实有推迟。“总体上和计划相比，我们推迟了一个月左右。我们当然希望快一点，因为能快一点有销售收入。每天都在关心到底有多少车交到用户手上，但前提是质量必须达到我们的标准，服务保障要跟得上。”

应该说企业年金到了发展的关键点。第一层次优化的前提就是要降低替代率、降低缴费率、降低企业负担，与此同时，第二层次是必须要补上来的，否则劳动者就吃亏了。所以同步发展好企业年金，也是第一层次的养老金走向成熟、走向定型的重要条件。在推进基本养老保险全国统筹的同时，要在企业年金上下功夫，一方面要鼓励更多的企业参加，同时应当借鉴德国的做法，让低收入劳动者也能参加。德国政府采取财政补贴的政策，低收入劳动者一个月只要缴5欧元就能拥有一份到了退休年龄领取的企业年金，所以德国的企业年金覆盖了50%以上的劳动者。我国也应该采取措施鼓励低收入者参加企业年金。

当天，在日交所集团的仪式上，日本金融厅长官远藤俊英和上交所监事长潘学先出席并发表讲话。此次日方共有4只ETF互通产品：NEXT FUNDS ChinaAMC SSE50 Index Exchange Traded Fund、Listed Index Fund China A Share （Panda） E Fund CSI300、MAXIS HuaAn China Equity （SSE 180 index） ETF、One ETF Southern China A-Share CSI 500。

据悉，2002年，中关村创业投资引导资金的成立标志着我国政府引导基金发展的开端。政府出资，并吸引有关地方政府、金融、投资机构和社会资本，不以营利为目的，以股权或债权等方式投资于创业风险投资机构或新设创业风险投资基金，以支持创业企业发展的专项资金。