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该人士以高铁快运举例称，通过高铁运输货物固然快，但这并不代表最后到达客户手中花费的时间就少，中铁快运现在需要做的关键是客户对于上门取货、送货上门的体验。如果“最后一公里”的配送不过关，高铁快递业务口碑将很难树立。“‘最后一公里’的成败，决定着高铁快递的成败。”他说。
展望A股走势，安信证券表示，市场目前风险收益比呈中性，下一轮行情展开的契机应在于改革预期强化及对经济及盈利的悲观预期修复。从驱动因素看，下一轮行情之市场特征与春季行情不同，将是舒缓的，如不出现估值显著调整，不必急于左侧出手。责任编辑：依然证券时报网
按照计划，驱龙铜矿预期总投资151亿元，预计于2020年投产，目前项目已进入建设安装阶段（建设进度完成度70%）。藏格控股表示，尽管巨龙铜业已加快项目建设，但短期内项目仍无法投产。藏格集团承诺，截至2020年12月31日，若巨龙铜业下辖最大铜矿项目（驱龙铜矿项目）仍未能正式进入试生产阶段，则上市公司有权要求藏格集团以本次交易价格加相关收益（单利年化12%）回购本次交易标的，实际控制人肖永明提供连带责任担保。
胡喜表示，无限制的交易是双11十年来带来的第一个改变，交易时间变成无缝、实时的，消费者在任何时间，任何地点都可以自由的交易，再也不受线下商业、实体店的营业时间的限制，这是一个史无前例的变化。此外，胡喜还透露了今年双11的最小金额贷款，来自贵州的农户向网商银行贷款1元，用于出售农家自种的红豆、薏米。“1元钱也可以信用贷款，我们可以最大程度帮助小企业的解决资金占用问题。”他说。
在公共服务上也是如此。以城市治堵为例，很多城市引入云城市大脑，利用大数据实时调节红绿灯时间，拥堵排名持续下降。这些对GDP质量的提升是很有益的，也增加了公众的获得感。从这个意义上看，数字经济指标可以视为一套新的区域发展衡量标准。问题的实质是，数字技术实现了信息传播的低成本化，因此产生了很多免费的信息服务。可是，这类免费服务却被GDP指标的统计排除在外。这很有一点悖论的意味——数字经济建立在数字化的基础上，但是其经济贡献却很难被精确地量化。
其他电商平台方面，截至发稿，苏宁易购并未透露最终成交数额，只是宣布成交额4秒破亿，50秒破10亿，同时宣布双十一期间全渠道销售同比增长132%；网易考拉也同样未宣布最终销售额，不过其宣布在78分钟时即超过2017年“双11”全天销售额。纵观各大电商平台，今年的“双11”，大家有什么“剁手”新姿势？
