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“负资产的问题不能回避，但是我觉得只要是资产，就有价值。”爱驰汽车有限公司联合创始人兼董事长付强表示，爱驰虽然可以以更简单的方式获取资质，但“陆风品牌依然有非常大的潜力和市场价值。”但对于爱驰来说，不仅要尽快盘活陆风资产，更重要的是让自己的主打产品尽快交付，并实现“自我造血”。按照规划，爱驰首款新车将于9月正式量产，随后进行交付。但从时间上来看，爱驰汽车的交付落后于竞争对手，也在一定程度上对爱驰未来在新能源市场的销量形成一定压力。

此外，鼓励利用存量建设用地和房产新建改建租赁住房。部分定销商品房、动迁安置商品房等存量住房也将调整为租赁住房向社会出租。“国企主导”，培育和扶持住房租赁企业。“意见”指出，我市将充分发挥国有企业带动引领示范作用，支持国有企业开展规模化集中式住房租赁业务，特别要培育发展目前正在兴起的“长租公寓”专业租赁企业。按照“意见”，市级层面上明确1至2家国有企业开展规模化集中式住房租赁业务的试点。同时，市区可通过遴选方式选择8至10家租赁企业作为市政府指定的市场化分散式规范化区域住房租赁示范企业，各县（市）亦可选择2至3家作为县（市）租赁平台的租赁示范企业。

按照康美、康德新这些前辈们提供的优秀经验，一般从收入注水开始。为了印证这个猜测，风云君仔仔细细地扒拉了辅仁药业的财报，发现以下几个疑点。1、应收账款低周转增幅超营收规模2016~2018年间，辅仁药业的账面收入连年增长，实现了从50亿到63亿的飞越。然而，随之而来的，是应收账款的大幅增长。

面对亟待解决的资质问题，爱驰汽车采用入股国企混改获取资质，但也支付了更高的价码。不同于竞争对手直接代工或收购的方式来获得资质，爱驰汽车在50%的控股权下，获得资质的同时也将承接重塑陆风品牌的重任。“爱驰汽车的混改模式不同，通过混改可以把存量资源盘活。”

11月28日，教育部基础教育司副司长姜瑾在解读《意见》的发布会上透露称，将对涉及过度逐利的相关企业、幼儿园进行全面排查。教育部党组也在11月30日的《人民日报》上刊文明确表示，对于已违规的企业，教育部门将会同有关部门进行治理。可以肯定的是，新政的落地措施即将出台，不仅仅决定着红黄蓝的命运走向，教育行业“幼儿园+资本”的故事也将迎来终局。

硬件层面，从2013年起，BAT便相继发布了针对特定场景的智能摄像头硬件，从家用到商用，从低端到高端一应俱全。此外，在投资领域，优点科技、千方科技等安防领域的新秀或老将也先后被互联网巨头捕获，成为其生态中的一环。而在合作领域，海康、大华、宇视则已经全数在云服务以及智慧城市建设领域与这些巨头们达成了战略合作。